オイル交換！

こんにちは。
今日は、風がないので久しぶりにエンジンオイル交換をしています。
前回の交換から５０００～６０００キロ位走ってしまいました！
オイルは、かなり汚れていました！
今回は、オイルエレメント（フィルター）も交換しようと思っています。

風が・・・

こんにちは。持田です。

今日も風が強いですね！

３日間連続で吹きっぱなしです。

徐々に弱くなっていますが、いつまで続くのかなぁ？

明日もいい天気になりますように！

Ｙａｈｏｏオークションで

Ｙａｈｏｏオークションで最近購入しちゃいました！

マッスルマシーン　1/24　「０３’ホンダ　アコード　3.0VTECターボ」？

このシリーズの小さいサイズの物は、２台持ってます。（スープラとチェイサー）後日UP？？
このアコードは、エンジンルーム、室内はもちろん！トランクの中までイジッてあります！

「あぁ～見ているだけで楽しぃぃ！」「カッコイイなぁ！」自己満足です！

１台だけじゃ物足りないので、もう１台購入しようかお財布と検討中です。

※お店に飾ってあります！

スズキ 新型パレットのカタログ

こんにちは。持田です。
スズキの新型パレットのカタログが、届きましたので報告させて頂きます！
ダイハツの新型タントの対抗車として作られた新ジャンルの軽自動車です。
価格帯はそれほど変わりませんが、若干パレットの方が高いです。

新型パレットは、両側スライドドアを採用。
写真のグレード「Ｘ」より両側スライドドアクローザー、パワースライドドア（Ｘ・ＸＳは左側のみ。Ｔ・ＴＳは両側）を標準装備。
※この下のグレード「Ｇ」は両側スライドドアクローザー、パワースライドドアは装備していません。

その他、軽初！保冷機能付助手席アッパーボックス（エアコン作動時の冷風を利用した保冷ボックス。全車に装備）
※2）キーレスプッシュスタートシステム、フルオートエアコンを採用。
※２「Ｇ」を除く

標準装備：パワステ　パワーウィンド　両側エアバッグ　ＡＢＳ　
スモークガラス　保冷機能付助手席アッパーボックス　イモビライザー

最高出力（ネット）　５４PS/６，５００ｒｐｍ
最大トルク（ネット）　６．４㎏．m/３，５００ｒｐｍ　（ＤＯＨＣ　ＶＶＴエンジン）

消費燃費率（km/L）　　2ＷＤ/20.0　　4ＷＤ/18.8

最小回転半径　４．2ｍ


車両本体価格
 Ｇ(ＶＶＴエンジン）　２ＷＤ　１，１１３，０００円（税抜き本体価格：１，０６０，０００円）
 Ｘ（ＶＶＴエンジン）   ２ＷＤ   １，２３９，０００円（税抜き本体価格：１，１８０，０００円）
ＸＳ(ＶＶＴエンジン）  ２ＷＤ　１，３６５，０００円（税抜き本体価格：１，３００，０００円）
 Ｔ（Ｍターボエンジン）２ＷＤ   １，４７０，０００円（税抜き本体価格：１，４００，０００円）
ＴＳ （Ｍターボエンジン） ２ＷＤ　１，５７５，０００円（税抜き本体価格：１，５００，０００円）
ＴＳの車両本体価格は、ハイグレードサウンドシステム装着車の価格です。

雪が・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おはようございます。持田です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今朝は、雪が降っています。
結構吹雪いているので積もるのかな？